鷄鴨料理（有）かぶらや | 日記 | 長野新幹線金沢まで延伸開業、魅力ある自然の信濃路を発信を求む!しかし、何故今？公共事業をやるときか！羽田くん

長野新幹線金沢まで延伸開業、
魅力ある自然の信濃路を発信を求！むしかし、
何故今？公共事業をやるときか！ 2014年長野新幹線金沢まで延伸開業

に向けて工事が急ピッチらしい。

それより大阪まで早く全線開通し、関西方面との交流を

密にしていく前向きの姿勢がいいと思う。長野県の駅は通過点なってしまう。

対策をと会議が多くなるが、逆に言えば金沢から信州に立ち寄る

可能性が、な気にもせずだ！魅力ある自然の信濃路を満喫させるには、どうしたら？

ノスタルジックな空間を私は考える。

しかし、

何故今？

公共事業をやるときか！

３．１１忘れたか羽田雄一郎氏、泣いているぞ東北の人達は金の配分の仕方が悪い故

国は借金まみれの筈。

いくら、打ち出の小槌（消費税）を持ったからといって振ります出ない。

父の旧友小沢氏は消費税法案をひ繰り返す力を忘れるな！

　　


長野新幹線15年「記念号」　長野駅から運行

▼以下転載


長野新幹線が１日に開業１５周年を迎えたのを記念し、
ＪＲ東日本長野支社（長野市）は６日朝、長野発東京行きの企画列車（８両編成）
「あさま１５周年記念号」を運行した。長野市のＪＲ長野駅ホームで開かれた出発式には、
鉄道や行政関係者ら約４０人が集まり、くす玉を割って節目を祝った。

▲転載ここまで

UCVレポート ２０１２年９月２８日　長野新幹線１５周年記念　影響と展望
http://www.ueda.ne.jp/movie/f201209/mm0928-3.html


長野新幹線金沢まで延伸開業、魅力ある自然の信濃路を発信を求む！


ヤフーコメントより

やっぱり消費税は打ち出の小づちだったのですね。でもこの新幹線構想は実現すべきものです。大いにやるべきです。人、ものが動くことはいいこと。いわゆる裏日本地域の再開発、活性化がひつようだとかんがえています。

主の返答
柴田さんのおしゃる事よく分かりますよ。
「人と物が動き活性化する…」言わずもがな、
何も新幹線でなくても現状の車・飛行機でも済む事ですよね。
早く手を打たないと飢え死にする国民に軸足を向けて欲しいですね。
頭上に大きなハエ（オスプレイ）が舞っていれば振り払うのが常、
いっその事、国会議事堂・霞ヶ関で訓練すれば政治家も目が覚める。
アメとムチの境遇ですよ


続く…。




本日もお読みくださり有り難うございます(=^0^=)
また遊びに来てください！
今日も明日も良い一日でありますよ…。